На прошедших выходных и позже в среду на автомобильных ресурсах были обсуждены изменения в утилизационном сборе, которые вступят в силу 1 ноября 2025 года. Основные изменения касаются введения новой схемы расчёта, в которой критерием станет мощность двигателя — 160 л.с. Ранее размер утилизационного сбора для легковых автомобилей класса М1 определялся тремя ключевыми аспектами. Так, первый из них — это тип оформления на таможне, где машины «для личного пользования» имели доступ к льготным сборам на уровне 3400 рублей для авто до трёх лет и 5200 рублей для старше трёх, тогда как коммерческий утиль был значительно выше. Вторым фактором стал возраст транспортного средства, и здесь размеры сбора варьировались в зависимости от того, сколько времени прошло с момента выпуска, в то время как третий фактор — объём двигателя — был самым важным и играл решающую роль в расчёте. В случае с реформой, возможен четвёртый пункт, который включает мощность двигателя: те, что имеют показания ниже 160 «лошадей», получат право на льготы. Важно отметить, что для справедливого расчета иные коэффициенты остаются в силе на уровне постановления Правительства. Но при этом у автолюбителей возникли вопросы относительно автомобилей с ровно 160 л.с. Существования таких автомобилей трудно доказать — все расчеты осуществляются в киловаттах. В сертификационных документах указана именно эта мощность, что связано с Правилами ООН. В новых таблицах от Минпромторга представлено, как работать с мощностью двигателя для расчета утилизационного сбора. Автомобили с мощностью до 117,68 кВт включительно смогут рассчитывать на льготный утиль, тогда как если мощность превышает этот порог, они уже не смогут пользоваться этими преимуществами. Для перевода киловатт в лошадиные силы применяется коэффициент 1,35962, который следует использовать для определения необходимой информации. Для электромобилей и гибридов действуют свои условия, обозначенные на уровне 80 л.с. или 51,48 кВт. Мы надеемся, что эта информация поможет подготовиться к будущим изменениям и избежать недопонимания среди владельцев автомобилей.