Бренд Evolute объявил о завершении производства своего бюджетного электрического седана i-Pro, который выпускался на заводе «Моторинвест» в Липецке. Эта новость связана с устареванием модели на фоне быстрого развития технологий. Седан i-Pro представлял собой лицензионную версию китайского Dongfeng Aeolus E70 и считался одним из самых доступных электромобилей в России. С учетом всех возможных скидок, включая государственные программы, цена на него начиналась от 1,5 миллиона рублей. Прямую замену этому автомобилю производитель не анонсирует, однако на горизонте уже маячит новая модель — компактный кроссовер i-Joy, который станет долгожданным флагманом под этой маркой. Согласно статистике «Автостата», i-Pro и Москвич 3 находились на передовых позициях среди российских электромобилей, с количеством выпущенных седанов, достигнувшим 2653 экземпляров к июлю этого года, в то время как Москвич 3 имеет в своем активе 2723 машины. i-Pro выделялся 150-сильным электромотором с крутящим моментом в 260 Нм. Передний привод обеспечивал динамичные характеристики: разгон до 100 км/ч занимал всего 9,5 секунды, а максимальная скорость ограничивалась на уровне 150 км/ч. Емкость батареи составляла 53 кВт*ч, что позволяло автомобилю проезжать до 420 км на одной полной зарядке.