Группа Sollers позаботилась о сертификации новой модели легкого коммерческого автомобиля Sollers SF7 по стандартам России и ЕАЭС. Этот полукапотный фургон с цельнометаллическим кузовом будут производить на заводе «Соллерс-Елабуга» с учетом высокого уровня локализации, где также собираются машины Atlant и другие модели. SF7 станет ключевым представителем линейки легких коммерческих автомобилей Sollers. Несмотря на свои уникальные детали, кузов нового авто имеет определенное сходство с немецким Mercedes-Benz Sprinter W906, выпущенным в 2006 году. Основанием для Sollers SF7 послужила китайская модель Vanche V6/V7, компания которой также производит кузовные детали для Sprinter W906 и Toyota Hiace, включая свои версии этих автомобилей. Первый прототип автомобиля был представлен под наименованием Atlant XL еще год назад, однако в дальнейших разработках было решено присвоить модели индекс SF7, поскольку кузов не имеет общих элементов с первоначальным Атлантом (модель JAC Sunray). Согласно данным ОТТС, стандартный вариант предложит заднеприводный грузовой фургон с габаритами 7490 мм в длину и 2740 мм в высоту, с двускатной задней ошиновкой. Все версии будут работать с 2,8-литровым турбодизелем JAC и 6-ступенчатой механической коробкой. Грузоподъемность модели составит около 1,5 тонны. Полная масса автомобиля ограничена планкой в 3500 кг, чтобы его можно было управлять с правами категории B.