Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сделал важное объявление в Госдуме, касающееся изменения методики расчета утилизационного сбора. Он ответил на вопрос депутата Алексея Корниенко о причинах повышения этого сбора и последствиях для автопрома в стране. По информации, представленной Минпромторгом, на конец 2025 года около 73% ввезенных автомобилей в Россию были оформлены физическими лицами с уплатой сниженного утилизационного сбора. Алиханов предупредил, что если такая ситуация сохранится, вновь открытые заводы могут прекратить работу, а рабочие места будут потеряны. Кроме того, на вопрос депутата о возмущении граждан Дальнего Востока по поводу повышения утильсбора министр отметил, что изменения коснутся всей страны. Повышение утилизационного сбора произошло в прошлом году и продолжится в этом, но, по словам Алиханова, это не сказалось на рыночных ценах. Более того, цены на некоторых автомобилях даже снизились. С министром согласны эксперты, отмечающие, что ввоз автомобилей на физлиц порождает неформальные продажи через автосалоны, что искажает рынок. Алиханов также сообщил, что утилизационный сбор составляет важный источник доходов для федерального бюджета, обеспечивая поддержку авто- и авиастроительной отрасли. Он обозначил слова о необходимости защиты автомобильного производства в России, поскольку снижение барьеров может привести к массовым увольнениям. При этом более 80% автомобилей в стране останутся вне повышения утилизационного сбора. Следует отметить, что 11 октября во Владивостоке планируется митинг против повышения ставок утильсбора. Несмотря на заверения Минпромторга, эксперты предсказывают, что новые изменения приведут к снижению автоимпорта и негативно скажутся на смежных отраслях. Во время обсуждений количество негативных отзывов по законопроекту значительно превышает положительные, что указывает на недовольство среди граждан.