Foton View: старт продаж и первые детали о фургоне

Фургон Foton View получил одобрение типа транспортного средства 12 ноября, а сегодня, 24 декабря, компания «МБ Рус» анонсировала цены и начало продаж. Интересно, что заявителем на ОТТС и импортером выступила фирма «Стеллар Мотор Рус», находящаяся в полном владении китайской «Пекинской компании технических услуг Кэяо Чжосин». Таким образом, «МБ Рус» будет заниматься лишь продажей и продвижением этой модели. На недавней презентации журналистам продемонстрировали сертификационный экземпляр, который еще не доступен для продажи. Ожидается ли, что компании успеют закупить первый ассортимент до ожидаемого повышения утилизационного сбора с 1 января 2026 года – вопрос открытый. В рамках нового ОТТС, тип транспортного средства Foton View обозначен как VM2, а кузов представляет собой цельнометаллический фургон с однорядной кабиной. Колесная база составляет 3510 мм, и клиентам предложены три высоты: 1990 мм для возможности заезда на легковые паркинги, а также 2195 мм и 2400 мм. Однако на начальном этапе на рынке будут доступны модели только с небольшой и средней высотой. Двигатель Foton View расположен спереди и передает мощность на задние колеса через неразрезной мост, подвешенный на рессорах. Под капотом установлен дизель Beiqi Foton Motor 4F20TC34 с рабочим объемом 1968 см³, развивающий 117 кВт (159,5 л.с.) при 3500 об/мин и максимальным крутящим моментом 377 Нм в диапазоне 1500–2800 об/мин. Bosch предоставляет системы управления, топливный насос и форсунки. Предлагаются две коробки передач: 6-ступенчатая механическая ZM6T82 и 8-ступенчатая гидромеханическая 8HP50. Максимальная масса автомобиля варьируется от 2495 до 3495 кг в зависимости от комплектации. Хоть фургон и сертифицирован по стандарту Евро-5, на нашем рынке предусмотрен впрыск мочевины, а также сажевый фильтр. Технические специалисты «МБ Рус» сообщают о переговорах с китайской стороной, касающихся исключения системы впрыска мочевины из конфигурации. Foton View попадает в грузовую категорию N1, которую не затронули изменения правил утилизационного сбора, введенные начиная с декабря 2025 года. Однако с 1 января 2026 года планируется повышение коэффициентов и для этой категории, связанных с полной массой автомобиля. Так, для базовой версии Foton View с разрешенной массой до 2495 кг утилизационный сбор составит 919 500 рублей, а для других версий — 990 000 рублей. Эта масса может составлять до трети цены автомобиля, который стартует от 3 225 000 рублей за базовую версию. Вызывает также вопрос локализация производства, поскольку у «МБ Рус» ведутся разговоры о возможности наладки сборки Foton View в России. Непонятно, что станет стимулом для начала работ – уровень продаж или рыночная доля. Заметим, что после почти полуторамесячной паузы между получением ОТТС и стартом продаж проект сталкивается с определенными трудностями. Представители «МБ Рус» озвучили целевой уровень рыночной доли, которому они стремятся — 3%. Поскольку Foton еще является импортной моделью, достичь этой цели и отвоевать свою долю на фоне конкуренции с «Газелями» представляется сложной задачей. Тем не менее, надеемся, что новинка найдет своего покупателя. Также стоит упомянуть, что были проведены переговоры о переоборудовании и создании опытного грузопассажирского образца, который может появиться на российском рынке в 2026 году. В данном варианте предусмотрен дополнительный ряд сидений с перемещением перегородки между грузовым и пассажирским отсеком.