2 октября Suzuki провела долгожданную презентацию второго поколения своего компактного кроссовера Xbee. В новой модели дизайнеры сохранили фирменные черты, но обновили элементы дизайна, в том числе угловатую переднюю часть и решетку радиатора, плавно переходящую в блок-фары, создающие однородный внешний вид. В нижней части кузова применен прочный черный пластиковый тумблер, который защищает от повреждений. Все фары автомобиля теперь оснащены светодиодами, а дневные ходовые огни выполнены в виде полукруга. Габариты обновленного Xbee остались прежними: длина 3760 мм, ширина 1670 мм, высота 1705 мм и колесная база 2435 мм. Однако под капотом произошли косметические изменения. Новый двигатель Z12E с рабочим объемом 1,2 литра заменил старый 1,0-литровый K10C. Этот агрегат развивает до 80 л.с. и 108 Нм крутящего момента, что на 19 л.с. и 42 Нм больше, чем у предыдущей модели. Кроме того, стартер-генератор обеспечивает дополнительную мощность в 2,3 кВт (3,1 л.с.) и крутящий момент до 60 Нм, что улучшает разгон. Интерьер Xbee также получил обновления: в нем появилась "двухъярусная" передняя панель, современная цифровая приборная панель и крупный девятидюймовый медиадисплей. В комплектации MZ предусмотрены более качественные материалы для обивки сидений и наличие проекционного дисплея. Стандартная комплектация включает в себя широкий набор систем безопасности: адаптивный круиз-контроль, мониторинг "слепых" зон и систему предотвращения выезда с полосы. Также обновленная модель постарается удовлетворить современные потребности, предлагая электромеханический ручной тормоз и возможность быстрой зарядки через USB Type-C. Автомобиль представлен в 13 вариантах цветовой гаммы, в том числе с контрастной крышей. В Японии цена нового Suzuki Xbee стартует от 2 157 100 иен (приблизительно 1,2 млн рублей). Напоминаем, что первая версия модели появилась на рынке в 2017 году.