Китайская компания Xiaomi Auto оказалась под жесткой критикой после недавней аварии с электромобилем SU7, в которой погиб один человек. Последствия инцидента могли быть предотврашены, если бы не одна технологическая особенность автомобиля. Авария произошла в ночь с 12 на 13 октября на трассе в Чэнду. Водитель черного седана Xiaomi SU7, предположительно находясь под воздействием алкоголя и превышая скорость, потерял контроль над автомобилем, вылетел на встречную полосу и врезался в ограждение. Электромобиль загорелся, но свидетели не смогли добраться до водителя, так как двери заблокировались, а попытки разбить окна не увенчались успехом. Пожарные, прибывшие на место, смогли потушить огонь, но, к сожалению, было уже поздно. В последнее время фиксируются подобные инциденты с электромобилями, когда водители оказываются в ловушке из-за неисправности электрических замков. Национальное агентство дорожной безопасности США уже изучает множество таких случаев, включая те, которые произошли с автомобилями Tesla. В Китае правительство планирует внедрить новые поправки в техрегламент, которые будут запрещать производителям использовать электронные приводы замков и выдвижные ручки. Местные производители автомобилей будут обязаны переоснащать свою продукцию механическими замками для улучшения безопасности пользователей. С учётом того, что Китай занимает более трети мирового автомобильного рынка, данный запрет может повлиять на глобальные нормы безопасности в автомобилестроении в ближайшем будущем.